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我开着2号考试车辆开始倒车入库。

先倒左库。车将进入车库,我回正方向,左后轮开始往左,我急忙把方向盘往右打。

差不多车身正了,赶紧回正方向盘。

车身离左边不到20公分,没有扣分,太好了。

然后继续右库。方向稍微往右边打,免得出库压线。

前盖碰黄线,方向盘向右打一圈+45度。

左反光镜过黄线就停车,踩刹车换倒挡。

当车身开始正的时候,回一圈+60度,因为我出库往右打了一点。

很好,车身正正的停在车位中间。倒车入库完成。

电脑没有播报,没有消息就是好消息。

我对自己说:“不错,继续保持。”

接下来上坡起步。这台考车不错,动力十足。

半联动它冲冲的往上跑,我先把右边对齐30公分,再看左后视镜,平双黄线离合到底刹车到底。

拉手刹,等一会放手刹。

慢慢松离合器,车身开始抖动,我慢慢松开脚刹。

车子一顿,开始往前走。没有扣分,不错。

下坡,前面就是侧方位停车。由于刚刚在这里犯了错,这次比较注意,侧方位停车顺利通过。

我在心里给自己打气:“加油,你可以的!”

直角转弯+直角转弯,就进入了S弯道。

这里比较容易,顺利通过。

最后就是正式的直角转弯了。

先向右边找30公分,开启左转向灯。

左后视镜平直角,一把向左打死方向盘!

感觉左后轮快要压直角,我赶紧回正方向盘,往前直走30公分左右,再往左打死。

顺利过直角,再关转向灯,回正方向盘。

科目二顺利通过!电脑播报:“成绩合格!”

我忍不住抓紧了方向盘,不错,你可以的!

接下来就是回起点,等待签字了。

回到起点,工作人员把身份证还给我。

我转头就看见5号考车熄火,从上坡起步的半坡溜下来。

另外一个工作人员冲过去大叫:“踩刹车!快踩刹车!”

我边上这位工作人员说:“算了,让它溜下来吧,反正已经挂科了。”

熄火扣10分,未到双黄线熄火扣100分,和我上次挂科是一样一样的。

又一个可怜的孩子。

5号考车和7号考车都是在这里挂的,莫名其妙就熄火,导致扣分10分或者扣100分。

再往边上看,徐佳佳的6号考车在起点,可怜巴巴的看着我:“我挂了一次了。”

“放轻松,还有一次机会,不要紧张。”我只能这样安慰她。

“嗯。”我感觉她快哭了。

我往候考大厅走去,喜悦之情溢于言表。

现在大厅里还有70个人的样子,不知道还会挂几个。

我看到的就有7个人挂科了。

签完名字,拿到手机,我回到教练车上。

胡教练在车上等,问我:“过了没有?”

我说:“今天安排了2号考车,很给力啊,上坡起步冲冲的往上跑。没有出现问题,满分通过!”

“那恭喜你啦。”

我说:“谢谢胡教练了。”

没一会那位阿姨出来了。

她学的是自动挡,没有上坡起步,应该不是问题。

果然,她也通过了。

又等了几分钟,徐佳佳哭丧着脸走出来。

“哟,看样子是没过了?”胡教练说。

“教练,我好想哭,真的太郁闷了。”

“挂在哪里了?说说看。”

“第一次,上坡起步熄火扣10分,后溜30公分没超50公分扣10分。”

“第二次,是侧方位停车出来压线扣100分。”

“S弯和直角转弯都没碰到,太惨了...”

“哎,可怜的妹子。”我们只好安慰安慰她。

“这次比上次要好,上次只过了一个,这次是两个。”胡教练说。

“啊?他们都过了吗?”佳佳问。

佳佳的表情瞬间发生变化,由惊讶,疑惑,不信,到难过,痛苦,悲伤。

然后,她蹲在地上哭起来了。

眼泪吧嗒吧嗒掉在地上,打出一个个水印子。

“怎么就哭了,这妹子经不起打击啊!”胡教练摇摇头,拿着抽纸下车:“来,擦擦眼泪,都哭成花猫脸了。”

“我要早点跟着你练车就好了,张教练他都不讲解注意事项的!”

佳佳用抽纸擦干眼泪:“不要这样子,我不想挂科啊!”

“是啊,又是你挂科了。”胡教练继续打击她。

“天哪,我太难了,不要这样对我啊!”徐佳佳两眼红红脸带泪痕,真是我见犹怜。

“你要跟我们回驾校吗?”我问她。

“不了,实在没脸见人,我要回家去。”徐佳佳掩面哭泣。

回到驾校,胡教练把结果告诉了李教练和张教练。

“她过了,他也过了。”胡教练指指我们两个:“那个萌萌哒的小姑娘没有过,气哭了,然后她自己回家啦。”

张教练气不打一处来:“这妹子我是真的无语,已经挂了两次了,都不知道她怎么搞的?”

“淡定点,没过也没办法,对不对?”胡教练说。

“哎,气死我了。”张教练转身进办公楼了。

胡教练对我说:“现在快11点,下午你再来练一下午挂挡吧,明天我们就开始练科目三了。”

“好的,谢谢胡教练,那我回去了。”我得把这个好消息告诉我妈。

有进度才有希望。过了科目二节省了我几百块大洋。

下午我13点到达驾校。

一辆教练车已经停在那里,胡教练说:“上次你已经练了半天挂挡,我希望你能练到不用低头就能熟练的挂挡。”

“在路上你不可能挂挡还低头,那样是很危险的,而且考试不允许低头看档位。”

“好的。”我点点头。

“我再讲一次科目三挂挡的正确方法:1、空挡的确认:向左右移动,能做大幅移动的位置就是空挡位置。”

“2、挂一挡:右手轻移变速杆到左侧后,再向前推,挂入一挡。”

“3、挂二挡:右手握住变速杆,轻靠左端,顺势向后拉,挂入二挡。”

“4、挂三挡:右手轻握变速杆,轻轻向前推出,变速杆会自动向右靠,滑到空档位置,然后向前推,挂入三挡。”

“5、四挡的进入方法:右手轻握变速杆,轻轻地向下拉,经过空挡位置后进入四挡。”

“6、五挡的进入方法:右手轻握变速杆,轻轻向前推出到空挡位置后,稍向右靠,再向前推,进入五挡。”

“当然,我们考试只考到四挡,五挡可以不管它。”胡教练说。

“现在说说加减档注意事项:1、挂档时,离合必须踩死,切忌挂错档位。”

“2、升挡只能逐级加挡,但降挡可越级换挡。”

“3、换挡时,要目视前方,不能低头看挡。”

“4、降挡前,轻踩刹车,等速度降下来后再换挡。”

“5、车速与挡位一定要匹配,否则不仅对车辆损伤大,还容易出现熄火等情况。”

“注意在起步的时候,必须用1挡起步,记住了吗?”

“那用2挡会怎么样?”我问。

“二档起步发动机转速上不去直接熄火了,而且二档速度不能低于10公里每小时,刚起步肯定是从0开始,速度与档位不匹配在科三中是扣100分的,2挡适合转弯的时候用。”

“你想想已经扣了100分,就直接完犊子了。”

“要是在路口熄火直接扣100分,那你就挂科了。”

“科目三补考一次1100块,我就问你怕不怕?”

我滴个乖乖,上千块钱,他(考场)怎么不去抢呢?

“所以你要用心练挂挡,这不是开玩笑的。”胡教练总结。

手动挡档位就像一个“兴”字,中间可以左右晃动是空挡,左上角1挡,左下角2挡,中间往上3挡,右下角4挡,右上角5挡。

我于是一直在车上练挂挡。离合踩到底,右手不停切换挡位。

为了我可怜的钱包,科目三我不能挂科,钱真的伤不起。

傍晚,胡教练问我:“阿云,你挂挡熟练了没有?能不能闭着眼睛挂挡?”

我就演示了一遍,胡教练说:“对,就是这样,眼睛看前面,余光瞄档位。”

“今天就到这里了,明天正式上路练车啊!”

胡教练说:“你在开车的时候还低头看档位,那是纯粹找死。因为你的车在往前面跑,路上的状况瞬息万变,一不小心就会撞别的车辆,所以你挂挡一定要熟能生巧。”