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成风开启了排位赛模式!

第43圈,前10名车手均完成二次进站,排序更新为:贝力落、成风、宁威、欧米翰、罗世博、龙浩、段天才、昆海轲、魏魄和申迪。

魏魄在弯道中犯错打滑,被段天才和昆海轲相继超越。

其中贝力落已经领先成风达到3.5秒。前者搭载的是超软胎,成风为软胎!贝力落只要保护好轮胎,就能万无一失。

第45圈,临时救驾的路征也完成了他的二次进站。洛城人依旧原地踏步,处在第十二圈。

最后12圈的比赛的焦点落到了冠亚军之争。

第47圈,成风距离贝力落3.3秒,两圈只追近了0.2秒。

第50圈,成风的三圈冲刺效果显着,距离贝力落只有2.1秒,软胎更长的工作窗口和动能回收系统的帮助,使得成风狂飙前进。

“你要加速!成风现在正在逐渐追近你!”云秦车队无线电提醒贝力落要提速。

第53圈,成风距离贝力落1.2秒,成风已经快要来到贝力落的攻击范围内。

第54圈,成风终于来到了贝力落一秒范围内,在十一号弯和十二号弯的探头预示着最后三圈不再平静。

第55圈,成风距离贝力落0.6秒,最后两圈能不能完成超越成为了全场瞩目的焦点。

第56圈,成风在一二号弯紧跟对手,经过三四号弯的慢速后,出了五号弯就是一段全油门高速冲刺假弯。

成风在出五号弯的瞬间立刻按下动能回收系统的按钮,以更快的加速抽头直插六号高速弯。

贝力落以为成风会走六号弯的外线来加速超越,但成风大胆的直插内线迫使贝力落让开赛车线。

成风几乎以野蛮的方式进行了超越,要是贝力落封死线路的话两人说不定就撞上了。

超过了贝力落后成风就迅速带开与贝力落的差距,而被超的贝力落像是泄了气的皮球没有追近到成风。

枭龙维修区掌声雷动,现场观战的车迷高呼声此起彼伏。

最后一圈成风稳稳的将赛车第一个冲线,将失而复得的冠军收入囊中。

贝力落最终以第二名完赛。

雷之神车手宁威获得第三名。

分列第四至第八的车手是:欧米翰、罗世博、龙浩、段天才和昆海轲。

本站比赛结束后,段天才以68分继续领跑车手积分榜,贝力落52分升至第二,魏魄50.5分第三,成风49分升至第四。

车队积分方面,云秦120巩固第一的位置。魏魄本站仅列第九加上安赛特爆缸退赛,红虎车队本站无分进账,以97.5分排第二。枭龙62分排在第三。

一级方程式的下一站比赛将于8月28日-30日,在泉府的青云赛道举行。

“这是遗憾的一周,我将终身难忘,距离冠军只有两圈的距离。”贝力落遗憾的说道。

“这是一场恶战,比赛中你必须每时每刻都要向前、向前再向前,尽管你在拼命的向前,但是还是有很多东西在你的脑海里浮现。”

贝力落本场比赛与成风的战术相同,同为两次进站战术。但是在老将与小将的比拼中,最终成风笑到了最后。

“整场比赛我都在拼命向前,”贝力落说,“我们安排了不同的轮胎战术,我们曾经质疑哪一种更快些,但是现在看来,我的战术非常奏效。

可是成风最后的冲刺非常厉害,他的速度无与伦比,成风的超车方式非常野蛮,要不是我避让,两辆赛车已经撞上了,这种不安全的驾驶方式不值得提倡。”

今晚的一级方程式西伦站比赛,枭龙车队的失误令成风几乎失去了夺冠的机会,最终成风依靠自己的努力,夺回了冠军的位置。

不过赛后成风并没有将矛头对准车队,而是怀着感恩的心致谢车队。

从杆位发车的成风在第二次进站之前,一直处于领先位置,但是在进站的时候,由于车队没有完全备好成风赛车使用的轮胎,因此令其损失了宝贵的时间。

出站后的成风已经落在了贝力落之后排在第二位,要不是最后几圈的拼命追击,成风就只能以亚军带回了。

赛后成风显得非常成熟,非但没有指责车队,反而给车队以感谢,感谢车队最近几站比赛以来的努力工作。

“我们得与失共存,车队付出了巨大努力,因此我们不会因为失误而感到沮丧失望。”成风说。

“在最近的两三场比赛中,我们表现出了相当强的竞争力,我深切感受到,这些成绩的取得来自于每一个人的巨大努力。”

“像今天所发生的事情,在我的所有比赛中只是第二次发生。尽管已经成为既定事实,但是他们应该得到更多的鼓励。”成风显得非常成熟。

“我们需要追上那些家伙(指云秦车队),因为我认为他们确实要比我们更快些。”

“比赛的前半部分,一切都在我的掌控之中,”成风说,“比赛的第二部分,我受制于轮胎发挥,贝力落在后面穷追不舍,尤其是在高速弯,他几乎追上了我。”

“我继续努力向前,在比赛最后阶段,我的状况趋于好转。我继续努力向前,每一圈都像是在进行排位赛比赛,每一次都与墙非常接近,现在我可以带着佳绩回家了。”

成风的队友欧米翰最终获得第四名,枭龙车队在积分榜上也上升至第三位。

宁威在西伦站从第六位发车,获得季军。宁威对于成绩表示满意,但指出雷之神车速并非一流。

“我们需要全程100%的推进。”宁威在赛后说道。

“我对赛车拥有良好的感觉,从周五开始,便致力于长距离性能的准备。我希望正赛中的速度能好,结果证明不错。”

“我们清楚自己的速度还不够,我们仍然有一些落后。但只要我们把车运行好了,一般都有机会争夺第三。”

“对我来讲,这是一个良好的周末,我很高兴能登上奖台。”

宁威击败枭龙车手欧米翰赢得了最后一个奖台席位,宁威是依靠第二次进站将欧米翰超越的。