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成风目前在积分榜上领跑,但人们并不看好三冠王能拿到今年的年度冠军。

在过去十四站比赛中,红虎车手拿下了十三个杆位已经证明了hU6将被评为今年的最佳赛车。

但雷神赛道对于枭龙来说却是历史战绩最佳的一条赛道之一,加上xL-25的原版失速尾翼和银箭引擎,枭龙自然会成为周日的夺冠热门。

那么事实果真如此吗?

从两次练习赛的情况来看,枭龙的确不乏竞争力。

车队在第二次练习赛中甚至对两台赛车进行了对比测试,成风的赛车搭载了低下压力尾翼但没有失速尾翼,段天才的赛车拥有失速尾翼却搭载了常规的尾翼。

从数据反馈来看,综合下来成风和段天才的圈速相当,但成风在第一段有着明显的优势。

枭龙本站比赛为了应对大秦汽车联合会的可变型前翼端板检查修改了赛车前部底盘,因此整个赛车的配重等都需要通过练习赛来评估。

雷之神和红虎在第一次练习赛的低迷并没有让人们将其排除在夺冠行列。

雷之神在第一次练习赛之所以没有展现速度的原因还在于两位车手执行长距离的测试任务。

进入第二节龙浩和韦博世完全展现L01的速度后怀疑红魔的人们自觉地闭上了嘴。

从第二次练习赛的情况来看,雷之神略微领先枭龙。

那么红虎的情况如何,尽管安塞特最终拿到了第二次练习赛头位,但仅有0.076秒的优势加上前六位的车手差距在半秒之内并不能让红虎高兴。

而魏魄在练习赛接近尾声时遭遇赛车故障(据悉是水箱水烧干)让红虎喜忧参半,稳定了几站比赛之后,hU6的稳定性如果不能彻底解决,在剩下的比赛中将会极为被动。

但红虎整体的表现并非如一些人士预测的那样悲观,虽然红虎车队从未在雷神赛道有过好成绩,但今年在任何赛道上都有不错表现的红虎势必不会让比赛成为雷之神和枭龙的表演。

第一次练习赛安塞特对hU6进行了尾部气流的分析测试,虽然奔雷引擎动力不比银箭,但空气套件设计强大的红虎应该能找到弥补的办法。

至于三强之外,在高速赛道向来表现不错的威凌以及奔雷和北极星都备受期待。

而银箭车队的Y01赛车虽然动力毋庸置疑,但整车在直道上阻力较大并不被看好。

无论如何,这周的比赛在晴朗条件下将成为一场三强之争。

在今日进行的2210一级方程式洛城大奖赛的周五练习赛中,银箭车队的平州小将罗世博发挥平平,他在首次练习赛中获得第五,第二次练习赛中仅获得第十。

赛后罗世博对于车队的状态感到有些担心,他认为车队本站比赛的主要对手将是奔雷和北极星两支车队。

银箭最近一段时间的状态相当糟糕,车队早已决定将目光转向下个赛季。

目前罗世博在车手积分榜上排名第八,落后领头羊成风有94分的差距,想要夺冠只剩下理论上的可能.

相反,银箭车队积分榜第四的位置目前正受到奔雷车队的猛烈冲击。

来到洛城之后,银箭的表现没有太大起色。

今日的练习赛结束之后,罗世博坦言对于车队的状态感到担心:“总的来说这一天还是不错,赛车做了一些不错的工作。

这意味着我们可以对赛车进行一些有价值的微调,轮胎的工作也还算不错,我对于自己在长距离以及稳定性上表现出来的一致性感到满意。

不过我们的表现依然落后领先者不少,我们这个周末所能做的就是压榨出赛车的全部潜能。”

罗世博认为车队本站比赛的最大目标就是能够击败奔雷和北极星两支车队:

“如果我们能够在这里击败目前车队的最大对手北极星,那么我们就已经做了一份非常不错的工作。

昆海轲也是,他们在积分榜上和我们非常接近,我们将努力看看是否能够跑在他们的前面。”

罗世博将自己目前赛车的最大问题归结为转向不足,尤其是在快速弯道中:

“赛车的表现总是没有办法完全达到我们的期望,困扰我们的有一些老问题,在这里我们的速度明显相比领先对手有一定差距。

更重要的是,在快速弯中,赛车显得有点转向不足,这将明日的排位赛变得更加艰难,很明显这是我们今天晚上需要解决的问题,”

周五自由练习赛中,银箭车队的平州车王马龙表现不见太大起色,在上午的首次练习赛中获得第十,下午更是进一步下滑到了第十四位,排位赛的前景不容乐观。

不过赛后马龙表示对于自己的表现感到基本满意,而对于重回雷神赛道比赛,这位六冠王更是显得感慨万千。

马龙最近的状态一直不好,尽管上站泉府大奖赛他让车迷小小的兴奋了一把,

从第21位发车的他最终取得了第8名的好成绩。

不过本周来到他曾经五次夺冠的雷神赛道,银箭赛车孱弱的竞争力让他早就没有了夺冠的计划,赛前马龙就表示对本站比赛不抱太大期望。

果然,从今日的练习赛来看,马龙本周末将依然只能为进入积分区域而努力。

马龙在练习赛结束首先表达了对重回雷神赛道的感慨:“雷神赛道一直是一条非常伟大的赛道,不管是从驾驶的感觉还是情绪来说,我都感觉到非常熟悉。

所有的记忆都还在这里,在这里度过很多次的美好时光之后,我感觉自己与这里有一种特别强烈的联系。

尽管现在我已经不再为雷之神车队效力了,但是我依然能够感觉到所有的雷之神车迷都是如此亲切。”

对于自己今日的表现,马龙表示自己感到基本满意:“我们今日的表现不算太坏,尤其是在第一个扇形区域,我们跑出来了很快的速度。

我们继续使用了失速尾翼,它工作得很好,为我们带来了不少的优势。