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东海市临港工业区。

致远汽车公司。

厂区内每个人,几乎都是神色凝重步履匆匆……

总装车间里,所有人的目光都聚焦在一辆刚下线的轿车上。

灰豆绿色的车身,流线型的设计风格,给人一种动感十足的感觉,车身线条流畅,细节处理精致,展现出极高的工艺水平……

前脸则采用了萨博家族独有的前进气格栅,外部为高贵典雅的直瀑式设计,内部则采用了较密的竖向网格结构,配备搭配犀利的前大灯组,显得非常有气势,车身侧面和尾部同样充满了力量和运动感,豪华和时尚科技感扑面而来!

曲维枝神情激动的围绕着这辆刚下线的汽车转了好几圈……

“这个造型设计很不错嘛!听说这辆车是你亲自设计的?”曲维枝看着一旁的杨墨好奇的问道。

杨墨呵呵笑道:“我哪懂汽车设计啊!就是提出了一些自己简单的想法……”

“杨总,我有一点不懂,既然这是一款纯电汽车,没有需要散热的发动机,你们为什么还要设计前进气格栅?单纯是为了美观吗?会不会增加成本?”曲维枝略一沉吟之后问道。

“曲主任,纯电汽车其实也需要给电动系统和一些其他电子设备散热,但要求不是太高,所以我们这个直瀑式的进气隔栅里面,还有一层密集的铝合金竖向网构结构呢!至于成本控制,我们首先考虑的是这款车豪华和科技感的定位,这些必须添加的设计元素无法省略,只能暂时不把研发费用均摊到车价里去……”杨墨解释道。

“研发费用不能均摊到车价里,你们恐怕就要面临长期的亏损了!”曲维枝不无担心的说道。

杨墨苦笑道:“这也是没办法的事!致远汽车作为新能源汽车的先行者,处于长期战略考量,不仅需要扶持国内电动汽车供应链,还要奠定高端电动汽车品牌的地位,会面临很多难题,设计、性能、材料、品质、供应链整合都需要兼顾!就拿这款前大灯组来说吧!为了尽可能的节省成本和整合国内供应链,我们没有选用萨博汽车一直使用的德国品牌,而是选择了江南省一家民营灯具企业作为我们的灯具供应商!”

曲维枝说道:“这是星宇灯具的产品吧?我听说他们已经把生产线建到底特律去了,部分产品其实并不比德国人差!”

杨墨呵呵笑道:“这辆车的大部分零部件供应商,几乎都是国内企业!我们的宗旨就是不管你姓中还是姓外,技术参数能够达到我们的要求,就可以进入致远汽车的采购目录,否则免谈!”

曲维枝点点头说道:“我们的汽车工业能否弯道超车,质量是关键!既然新能源汽车已经走到了前面,就要制定一个符合欧美标准的质量体系!”

杨墨嘿嘿笑道:“中国才是最大汽车消费市场!我们应该制定真正的中国标准,在京都协议书的基础上,对一些大功率燃油汽车企业收取排放税!”

曲维枝苦笑道:“京都协议书就是发达国家限制发展中国家工业发展的把戏!我们国家并没有承认这份带有歧视性的协议!大功率燃油车企业都集中在日、美、德等发达国家,他们怎么会同意咱们针对大功率燃油车收取排放税呢?不过你倒是提醒了我,现在有一种说法,联合国准备在《联合国气候变化框架公约》基础上,计划把二氧化碳的排放权作为一种商品来进行交易!”

“曲主任,是我想错了!环保只是西方限制我们发展的手段!不是他们的目的……”杨墨苦笑着摇摇头,自己有点信口开河了!现在正是西方国家以环保的名义限制中国发展的关键时刻,自己可不能跟着裹乱,再把发展大方向带歪了……

曲维枝摆了摆手,岔开话题问道:“续航和电机功率呢?这才是新能源汽车能否推广成功的关键吧?”

杨墨说道:“这两项数据虽然还是不太尽如人意,但已经有了不小的突破!搭载的磷酸铁锂动力电池,最高续航里程可以达到380公里,总电量大约为50千瓦时左右,电动机功率高达185kw,最高时速接近200码,加速度超过市面上大部分跑车,从0到100码仅需3.8秒!”

“这么快?车身多重?不会有安全隐患吧?”曲维枝瞪大了眼睛问道,这些技术参数已经远远超出了曲维枝的预期……

杨墨继续介绍道:“车身选用的是致远特种钢铁公司的碳纤维合金钢材料,极致的轻量化设计下,整车重量仅为1.3吨,兼顾了安全性能和车重!”

曲维枝继续问道:“充满电大概需要多长时间?”

杨墨说道:“大约需要3.5个小时,这是制约纯电汽车发展的最大障碍,我们需要尽快解决这个充电难题,曲主任,说到这个问题,我还有个不情之请,需要您的帮忙……”

曲维枝点头应允道:“你说,只要不违反原则,我会尽可能的为你提供帮助!”

杨墨说道:“我们国家和西方国家不同,很多小区是没有自己的专属停车位的,购买纯电动汽车的用户充电是个大难题,这对于我们国家新能源汽车的发展也是个极大的障碍!能不能由工信部来推动公共充电桩的建设?解决电动车用户充电难的问题?”

曲维枝沉吟良久之后摇摇头苦笑道:“杨总,你可是给我出了一个大难题啊!公共充电桩的建设,不仅需要投入一大笔资金,还关系到每个城市公共设施的具体规划,大中城市的公共资源本身就有限,给电动汽车用户太多的政策倾斜,又会伤害到燃油车车主的利益,毕竟他们的需求才是主流民意,这个牵涉的方方面面太多了……”

杨墨却不以为然的说道:“汽车工业是一个国家的根基!我们要想弯道超车,就更应该在车辆购置税、养路费、上牌、停车充电等各方面,凸显对纯电汽车车主的政策倾斜,这样才能刺激更多人选择新能源汽车!”