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天天书吧 > 历史军事 > 钢铁时代 > 第三百六十五章 集装箱
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坐在中式的房间之中,米哈伊来到中国才一个月的时间,已经逐步喜欢上了传统的中国文化,跟俄罗斯,跟美国相比,中国5000年的悠久历史,和毫不断代传承,让他拥有丰厚的底蕴,虽然在这个时代,中国已经落后了,可是当亲眼看到包头的发展,他才算真正的认识到,法兰西皇帝拿破仑所说的那一句话,中国是一个睡着的狮子,一旦它醒来,带给整个世界的,却是绝对的震撼,对于此,美国时候的米哈伊还嗤之以鼻的,但是现在,看着一片奇迹的崛起,他真正认识到,伟人之所以是伟人,就是这个见解上的不同。

刚刚结束会议上面,宣布了12条铁路的修建计划,当然了,这个修建计划都是由詹天佑主导,他没有听过詹天佑的名字,中国这个较为落后的地方,还影响不到身为太平洋高层的他,不过见过包头之前的铁路,3条并线的4500公里的铁路,即便他亲自来完成,也不过如此,建设起来也未必会那么的快。

作为一个铁路公司的高层,米哈伊并不嫉妒别人比他强,专业的事情,交给专业的人来做,既然詹天佑以实际的情况,证明了他有能力把一条铁路给修建好,那么何必拘泥于谁主导的,以包头的速度,一年时间,肯定能够修建完成,甚至阶段性的通车也完全没问题,到时候,需要他做的,就是继续协调好这些,而一年的时间,对于包头的强大加工能力和钢铁厂的发展来说。应该已经可以生产出足够数量的钢轨和机车了,未来,一个更大的蓝图,等着他来挥洒,来调度。

现在的包头。确切的说,现在的中国,在包头这个超级工业基地的推动之下,是一片白纸,就以包头周围的铁路密度,已经形成了目前上万公里。甚至更高的铁路,这还只是中国的西北,一旦当铁路密集到全国范围之中,铁路的里程和货运能力,绝对会超过太平洋。而且以包头建设铁路的坚决和专业,20万公里,并不是一个很难完成的,最多十年,而接下来时间,铁路会产生一个爆发期,这对于一生都投身到铁路领域的米哈伊来说,是一个怎么样的诱惑。

现在的米哈伊。早已经没有了美国时候,干几年就走的想法了,他希望用自己剩余的生命。为中国的铁路奠基,在中国重新复制一个太平洋的辉煌,属于他自己的辉煌。

门吱呀一声的开了,年轻的杨元钊走进了房门,米哈伊站起身来,对杨元钊行礼。短短的一两个月,杨元钊的表现。让米哈伊信服,有些放低身份的说道:“杨会长。不知道你找我来是干什么!”

“有一份计划要让你来看,你帮着看看吧!”

计划,米哈伊略微集中了一下精神,杨元钊用神奇的表现,征服了所有人,包括米哈伊,包头的铁路能够有这么大的提升,一方面是他米哈伊专业,另外一方面,何尝不是包头基础极好,甚至杨元钊的不少神奇表现。

翻开报告,上面的第一面写着,关于集装箱在铁路和各种运输之中应用。

集装箱,很陌生的名字,难道是把各类的产品都给集中起来么,翻开之后,米哈伊才发现,这不是一个简单描述,而是一个巨大的方面,标准化,包括火车,轮船,河运,公路运输,等诸多的方面结合到一起方案,设计之全面,范围之大,连米哈伊都有些吃惊。

说白了,就是借助着标准化的车厢,比如说以火车的车厢作为基础,把各种的商品,通过标准化的车厢盛放起来,然后在抵达目的地之前,不再开箱,就算是转运和调运,也可以通过起重机,进行的分类和吊装。

机器对于整个世界的改变,米哈伊一直都看在眼里,特别是来到包头之后,各类型的其中机械,他见过许多,简单葫芦吊,就能够节约大量的搬运工人,减少劳力,可是这样一个系统化的工程,真的可以么的。

“杨会长,铁路的车厢可是50吨左右的,这个时代,有这么大的载重汽车么?”

杨元钊愣住了,他提出这个,也是在之前,见到米哈伊,对于整个货运进行调整之后,提升了效率之后,一拍脑门就决定的,后世之中,集装箱在铁路跟海运的联动上面,还有公路跟铁路的联动上面,有着极大的优势,整个交通,都可以纳入到集装箱的体系之中,然后可以顺畅的达到世界的各个地方,但是有一点他忽略了,这不是100多年后的21世纪,各种载重汽车,都大行其道,铁路公路联动,甚至是海运和公路,内河运输的联动,成为了集装箱体系之中的亮点。

但是在这个时代,海运有了巨大的规模,铁路也在发展,唯独是公路,当汽车刚刚发展十几年的时间,甚至一些大家族还在使用马车的时代,重达50吨的车厢,怎么也不可能通过汽车来拉走。

发动机和汽车,本就是杨元钊最擅长的地方,却在这个最善长的地方被米哈伊问到了,杨元钊一阵的脸红,然后支吾的说道:“汽车的事情,我会来解决,不过,可能达不到50吨的高度,5吨差不多!”

21世纪,汽车载重能力之下,普通汽车,也很难达到50吨的程度,这个时代更是如此,但是在后世的发动机,加上他在发动机上面的实力,加上一体机提供的高强度材料的话,5吨应该是不在话下。

“5吨!”米哈伊的眼前一亮的,沉思了一下,说道:“这可以对车厢进行改装,用8-10个五吨的标准箱子代替,这是个小问题,可是杨会长,我们没有海港,甚至内河运输也不怎么样!”

“呃!”打击再一次的出现了,杨元钊都有些无语了,本来想要让米哈伊眼前一亮东西,却被米哈伊提出了这么多的问题,而且各个都是要点。

米哈伊说的对,这个集装箱,本就是海运上面,首先提出来的。集装箱,这是后世,海运,空中,陆路联动的一个重要的发明,采用集装箱和大型的起重生产装备,可以完成快速的转运,节约大量的时间,有效的提高港口的吞吐能力。

这个时代的海运,一个万吨级的货轮,能够运输的物资极为的繁多,在较快的航速之下,极大的减少了各个地方之间的距离,但是在港口卸货和装载可是一个大问题的,特别是散货,更多的时候,只能够人力,比如美国运来的面粉,到达港口之后,只能够依靠人力一点点的搬下来,上海的码头上面,最大群体就是搬运工。集装箱的出现,一定程度上面,增加了大宗商品的运输速度,是一个了不起的发明。

“当然了,杨会长,这个提议非常好,不是没有实际意义的!”米哈伊看到了杨元钊的表情,连忙说道。

听到还有转机,杨元钊眼前一亮,盯着米哈伊,米哈伊继续说道:“我来到包头之后对包头的货运进行了调整之后,整个包头的货运有了较大的提高,但是现在有一个瓶颈,那就是包头跟外界连接的铁路!”

包头跟外界连接,无外乎正太和京张铁路,果然,米哈伊说的正是这两者,原来,现在的西北,控制的范围之中,铁路的承载量,和车厢的情况,远比其他的铁路强悍的多,这就需要换乘,一定程度上,这浪费了大量的时间,运的货再多,除非是直接到张家口和太原,剩下的,要转运出去,耗费巨大,这个瓶颈,伴随着包头越来越强悍的运输能力,越来越明显了。

正因为如此,晋商们才在太原和张家口,建立了一个大规模的批发市场,用来分发包头的各种产品,本地消化一部分,然后通过各种的手段来消化,这样的消化程度绝对有限,已经开始慢慢的影响到了包头的铁路运输了。集装箱的出现,用适合其他铁路的集装箱,用小箱填充的方法,用起重机进行转载,这会大大提升转载的效率,合理的利用起其他铁路的资源,因为相对于完美运输的包头来说,京张铁路和正太路,他们的运输能力没有完全发展起来的,这样可以尽可能的提升他们的潜力,甚至影响他们,跟包头的标准统一,毕竟,这些铁路也是为了挣钱,极大的提升效率的情况下,很多规则,是可以打破的。

从这个意义上面说,集装箱是大有可为的,在本地进行调整,最起码,在包头铁路跟外界联络日益紧密,这种情况之下,内部的,就完成了统一,提升了效率,当未来,西北的铁路公路,能够延伸到那里,就能够延伸到哪。

听了米哈伊的话,杨元钊感慨于米哈伊的知识广泛,从某种意义上面说,米哈伊比他看的清楚,超过半步是天才,超过一步是疯子,集装箱就是如此,即便未来包头控制的土地大了,也不可能影响到其他国家,集装箱在海运上面巨大效果,是在全球统一的情况之下,才发展起来的,这需要协调,甚至让主流的海港加入进来,一起完善这个标准的,这才是集装箱真正的作用。

杨元钊最终同意了米哈伊的话,会在包头进行大小集装箱的统一标准,也会在各个货场之中,普及龙门吊和塔吊,以加快转运速度,至于船用集装箱的,那个可以先做技术储备和研究,不在作为重点来推介了。(未完待续)