运-9的最大飞行速度不过610公里每小时，这在涡桨飞机中，算是飞得比较快的了。
采用的四台发动机，都是艾莉森t56-A-15涡桨发动机，单台功率3700千瓦。
c-130在6000米高度的时候，最大飞行速度是592公里每小时，东大在国产化的时候，对气动外形进行了优化，使得最大飞行速度提升到了610公里每小时。
而且，因为大量使用了复合材料的关系，载重还比c-130多了3吨。
这可不简单了。
李干起飞之后，就设定了自动飞行模式，航高6000，航速530，这是经济航速，油耗和航速之间的平衡点。
3700公里的飞行距离，需要飞行7个小时才能到达目标空域，这个时间可不短了。
为了解决人员便利问题，运-9上面加装了一个小型厨房，可以制作简单的热食。
厕所本身就是有的，条件可比战斗机好太多了。
按照计划，这次任务持续时间要在18个小时以上，至少要在任务空域进行4个小时的侦测。
这对机组人员的考验是非常大的。
刘元等八人要采取轮班的方式进行作业，否则精力根本扛不住，他们都不是专业的空勤人员。
运-9的智能化程度非常高，机组只有两个人，同时期的c-130编制5个人，是运-9的两倍还多。
李干多带了一个飞行员作为备份，即第三飞行员。
歼-10d、歼-11A战机编队，采取轮番起飞的方式，为运-9提供持续不断的护航。
在2000公里以外，这两种战机编队全部在菲律宾海上空进行空中加油训练，一举两得。
关岛安德森空军基地被通事件后，美国海军往菲律宾海派遣了一个独立号航母战斗群，这条航母是1955年服役的，迄今已经有29个年头了。
这条航母是首次采取直通甲板、斜角甲板布局的航母，虽然排水量只有7万吨，但是最多能搭载70架战机，在越南战争中非常活跃。
其中，能够搭载20架F-14“雄猫”战斗机。
这段时间，独立号航母一直在菲律宾海西部海域打转，距离1800公里左右。
它不断地起飞战斗机向西进行搜索，试图发现那些神秘的东大隐身战机，然而这些努力是徒劳的。
不过，歼-10d、歼-11A机群的出现，一下子就被独立号航母上面的对空警戒雷达发现了。
双方在菲律宾海西部空域你追我赶起来，不过，双方都非常克制。
F-14的飞行员远远地看着东大空军的歼-10、歼-11战机，精准地与外形很新颖的加油机对接，顺利完成空中加油。
他们向母舰汇报：东大空军正在进行空中加油训练，他们的加油机非常先进。
美国海军拍摄了东大空军进行空中加油的画面，以及拍摄了歼-10、歼-11战机对接空中加油的详细画面。
全球空军中，空中加油能力最为强大的是美国空军，然后是美国海军，他们的飞行员，几乎都具备空中加油能力，他们装备的战机几乎都具备空中加油能力。
东大空军的规模非常大，最高峰的时候装备了五千多架歼-5、歼-6等战机，但是非常落后。
最近五年以来，东大空军加速大量淘汰歼-5、歼-6战机，换装了最先进的歼-10c、歼-10d战机，根据美国情报机构的预测，东大空军起码装备了500架歼-10战机。
如果这支航空部队全部具备了空中加油能力，在理论上，是可以覆盖大半个太平洋的。
美国海军把太平洋视为自己的内海，失去远东地区、太平洋舰队的苏联，已经无法在太平洋上和美国海军相抗衡。
偌大的太平洋海域，就都成了美国海军撒野的地方。
而现在，美国海军深切感受到了来自东大空军的压迫。
运-9以民航飞行器编号的身份一路东进，直扑风暴眼所在的空域，在国际飞行计划报备中，这架运-9是以科研的名义来进行作业的。
因此，即便独立号航母发现了这架运-9，也没有出动战机进行干扰。
李干操纵运-9一头扎进了风暴圈里，他不是直接进入的，而是逆着风向转着圈一步一步地向风暴眼靠近。
各种风切变、各种乱气流，运-9在风暴中颠簸、剧烈摇晃，技术人员用安全带把自己固定在座位上，忍受着强烈的反胃感。
使用运-9做这项研究的优势凸显了出来，这架飞机搭载了四台发动机，而且是比涡扇发动机更加可靠、耐操的涡桨发动机。
哪怕坏掉两台，依然可以凭借剩下的两台发动机飞回去。
运-9像扔在狂风骤雨之中的一叶小舟，逆着旋转着的风暴，一步一步地往风暴眼靠近。
足足三十分钟后，机上的人员突然发现飞机姿态平稳了下来。
他们成功进入了风暴圈。
从上空俯视下来，会清清楚楚地看到直径两三百公里的风暴圈中间位置，是一个原型的、直径大约20公里的风暴眼。
风暴眼里风平浪静。
刘元等人如饥似渴地采集着各种数据，迅速做各种侦测。机组人员则按照计划绕着风暴眼进行巡航。
这项工作持续了两个小时，随着风暴眼向西南方向移动了五十多公里。
又经历了半个小时的颠簸，运-9顺利脱离了风暴圈，调整航向向大力空军基地返航。
此时，规模庞大的远海空中加油训练也结束了。
独立号航母的注意力都被东大空军的空中加油训练吸引了过去，完全没有想到一架运-9顺利完成了对西太平洋风暴天气的数据采集。
这些数据太重要了。
就好比舰艇航行一样，如果掌握不了海域的水文情况，危险系数骤增。
尤其对潜艇来说，水文数据太重要了。
海底不是平坦的，底下一样有各种山峰各种海沟，搞清楚h海域底下的地形地貌，是水文调查的一项重要工作。
对飞机来说也是一样的，对某片空域的天气情况不了解的情况下，贸然飞行非常危险。
掌握了西太平洋的第一手天气数据后，气象台对这个方向的天气预测，就有了更多的分析依据。
李干正式启动了低气象条件下的空中加油训练和歼-20的试飞，这项操作，拉开了东大空军全员达到低气象条件下作战大练兵的序幕。
正当李干铆足劲同时搞歼-20试飞和空中加油操作规范编写的时候，麻烦事来了。
贝希小组发来电文，要求李干就关岛安德森空军基地被通场事件做出解释。
这是正式的外交电文。
李干不得不前往南港，在这里和贝希小组进行了面对面的会谈。
威尔逊把一沓照片放在李干面前，说，“李先生，尽管飞机上面没有标识，但通过外形可以确定，是你方的一架隐身战机，正式编号是歼-20。”
“关岛属我国领土，你方的行为已经严重侵犯了我们的领土主权，我方要求你方，必须要严肃处理驾驶这架隐身战机的飞行员，并且公开道歉。”
“你方必须把肇事战机交给我方进行处置。”
李干拿起照片看，是F-15c战机拍摄的。
01号歼-20机身上没有任何标识，甚至连“01”这个代号都没有。
这里面有多个原因。
首先，歼-20还没有正式服役，因此按照规定是不涂装的，其次，李干执行的突防试飞是秘密性质的，所有能够暴露身份的标识，都不能出现在战机身上。
李干看了几眼，听了威尔逊的话之后，淡淡地笑着，“照片上的战机没有任何标识证明属我方，威尔逊先生，你通过外形认为这是我们的歼-20战机。”
“是不是说，我觉得企业号航母的外形很像我们的国产航母，是否就应该属于我们东大海军的呢？”
威尔逊脸色阴沉起来，他当然知道自己的理由很牵强。
伍德忍不住说，“李先生，全世界只有一个国家的首飞了第四代隐身战机，就是你们东大。”
“这架战机是隐身战机没错吧，除了你们，没有第二个国家拥有这种战机。”
李干讥笑道，“据我所知，洛克希德公司搞出来的F-22战机，其外形与我们的歼-20很相似，一周前已经首飞了，难道你要否认，美国是第二个首飞第四代隐身战机的国家这个事实吗？”
伍德被噎住了。
按照计划，F-22明年才会首飞，但是受到了东大歼-20首先首飞的刺激，F-22的首飞被大大提前了，就是要和东大进行竞赛。
李干严肃地对贝希说，“贝希小姐，如果只凭几张照片，就将莫须有的罪名强加在我们头上，我是坚决不答应的！”
李干笑着问，“把战机交给你们处置，严肃处理飞行员，威尔逊先生，你是不是假洋酒喝多了？”
贝希小组三人面面相觑，脸色非常难看。
他们是想不到强大如斯的美国军队，会有被如此侮辱的一天，偏偏想发火都找不到理由。
如果面对的是小国家，美军压根就不会外交交涉，直接把航母战斗群往那里一派，做几次外科手术式空中打击，就能颠覆一个国家的政权。
可是，他们面对的是东大。
几十年他们都没有这个能力叫板，几十年后就更没有这种能力。
歼-20洞穿关岛空防系统这件事情，被许多学者认为是东美关系的一个转折点。
这件事情发生之后，美国对东大的态度越来越暧昧，许多军事技术上面的合作，也逐步减少、乃至停止。
这个局面，李干是预料到的。
在盛唐计划之前，总的战略是想办法让苏联继续顶在前面，东大继续获得难得的战略机遇期，在一个相对稳定的环境下加快发展经济。
后来启动盛唐计划后，面对收回远东地区这么一个创造历史的机会，不得不调整了对策。
从这个时候起，东大再隐藏在背后已经没有意义了，也没有那个条件了。
远东地区面积为621万平方公里，其中最精华的部分为三大州，已经被东大收回，面积为200万平方公里左右。
那可是足足200万平方公里的土地啊，约占此前全国领土面积的五分之一！
瞎子都知道，远东地区其余地方，早晚都会被东大收回，届时，东大的强大已经是无法隐藏的了。