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天天书吧 > 都市言情 > 开局摩配厂,结局南天门计划! > 第261章 T700碳纤维,年关撤离!
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第261章 T700碳纤维,年关撤离!

“碳纤维测试没问题,可以用在内饰件、车头罩、裙板与底板,减重的同时,通过外观设计降低风阻,进一步提升速度……”

“横梁和弯梁主体结构可以用碳纤维,不过……局部区域承载能力要求更高的地方,强度达不到要求!”

“刘院士稍等,我问问老板——t700碳纤维解决没有。”

“啊?好的,我们再等等!其实现在中华之星’dJJ2c型动车组,大量采用专用铝合金和部分碳纤维已经减重几十吨了,可先这样定型……后续再做升级,不用那么着急!”

刘院士不是材料领域的院士,他或许听说过韩文韬研究能力很强,研究速度很快。

只不过他没有概念:快?能有多快?

“刘院士您放心,来得及的!”

李文笑着对刘院士说道。

作为最早加入‘前沿科学实验室’的博士生,现在他已经毕业,但还是担任‘前沿科学’实验室主要负责人之一,

他是最清楚,老板‘韩文韬教授’的速度。

更何况,碳纤维材料……之前就已经解决,给‘曜影’做空气动力学套件。

曜影用的虽然只是t300的强度。

如果是他们出手,去研究t700碳纤维,没有个几年时间,都不可能成功。

可现在?

老板知道t300碳纤维各方面强度不够,亲自带队加速t700碳纤维的研究,能用多少时间?

‘中华之星’绝对来得及!

“刘院士可以先将部分横梁、弯梁、转向架需要更强承载能力的地方,预留t700碳纤维的方案。”

“行,我跟团队说一下,预留t700碳纤维升级方案!”

看李文这样自信地说,刘院士还是答应下来。

李文是韩文韬叫来的众多研究人员主要负责人。

虽然年轻,实力和管理的能力,刘院士等人已经认可。

他都这样说,必然是有原因的。

预留t700碳纤维部件的升级方案,不是什么问题。

刘院士自己也很期待。

t300碳纤维是‘北辰公司’直接拿过来的技术,据说是用于【北辰汽车】一款车型上的?

汽车上?

碳纤维?

刘院士心里很感慨。

国内很多领域,想要碳纤维,想买都买不到。

【北辰汽车】已经用在车上了!?

这就是韩文韬的研究能力吗?

真是任性啊!

不过,日国东丽在70年代就量产t300碳纤维了。

可见国内和日国碳纤维领域的差距有多大?

80年代,日国东丽就研究出t800、t1000碳纤维了,90年代t800碳纤维就被用在波音等飞机上用于减重。

国内碳纤维和日国东丽,差距非常大。

现在如果能追到t700,将大大缩短这个差距。

t700碳纤维,已经可以用在许多地方:航空、航天、卫星、等等核心领域!核心部件!

t700碳纤维这东西,‘中华之星’也只是少量使用。

真正大量使用的,必然是航空、航天领域。

不过,韩文韬表示,碳纤维的研究,虽然一开始用在【北辰汽车】的汽车上,实际上是为大飞机项目准备的。

t700碳纤维的研究,主要也是为‘大飞机项目’准备。

只不过‘中华之星’动车组用得上、用得急……他就亲自出手,加个急!?

还能这样?!

刘院士不知道韩文韬说的‘加个急’?

能有多快!

但他很快就见识到了!

10天?

有吗?

大差不差吧!

‘前沿科学实验室’,将t700碳纤维制作的横梁、弯梁、转向架需要更强承载能力的部件送过来了!

“这也太快了吧?!!”

全部合格!!

刘院士看着眼前的测试结果。

对韩文韬的研究能力、研究速度……终于是有了一个清楚的认知。

以前只是‘听说’过,韩文韬研究能力很强、研究速度很快。

可究竟有多强?多快?

没有概念!

没见识过!

现在算是亲自见识过了。

难怪能在同一年,获得4个国家科学技术奖励一等奖!

这个科研能力和速度,一年4个成果……这不是韩文韬的极限!

随着t700碳纤维部件到位。

其他部件改进和优化也早就完成了。

剩下的,最麻烦的是……其实是集成系统的优化改进!

取消了许多进口部件和系统,将国内所有部件和系统,做了统一的接口和标准。

整个系统集成和优化工作,进度也非常可观。

值得一提的是:统一接入口和标准,还是韩文韬弄出来的。

“……”

想到这里,刘院士也沉默了。

他知道这个世界上有天才!

也见过天才!

或者说,他自己作为院士,自己就是天才!

可要说天才到韩文韬这样?

他是真没见过!

只能说:天才和天才之间……亦有差距!

此刻,时间已经来到2003年2月。

临近过年!

不到3个月的时间,‘中华之星’所有零部件、硬件、材料各方面的问题,已经全部解决了。

韩文韬这次带来的团队,带来了新的铝合金材料、碳纤维材料、陶瓷复合材料等等!

解决了从车轮、轴承、传动、整车构造、连接、牵引电机等等各方面零部件!

除了这些材料和零部件,甚至软件方面:清大软件学院前沿科学实验室、【北辰软件】,都提供了很大帮助。

特别是韩文韬亲自出手,统一整个底层架构、接入口和标准。

为今后动车组系统升级,奠定了基础!

今后无论怎么升级系统,底层地基,介入地基进标准都统一了。

无论怎么改!

问题都不会太大了!

无论是南车刘院士、西南交大王教授、北车、铁路部门技术团队。

对于韩文韬,基本都只有一个概念:太强大了!!

韩文韬带来的研发团队和【北辰集团】很强!

韩文韬更强!!

“感谢韩文韬教授,以及各位的帮助,祝大家新年快乐……”

刘院士、铁路部门的几位领导亲自过来,向韩文韬这边团队表示感谢。

说完一挥手……将准备好的新年礼物,送到韩文韬和他带来的所有团队手里。

韩文韬还没开口,铁路部门的领导率先笑着说:“韩文韬教授别拒绝,这是我们铁路部门采购的新年礼物,都有!大家都有!”

“不是什么贵重的东西,韩教授别看不起就行!”

“那……谢谢领导、谢谢铁路部门的新年礼物!”

如果只是送给自己,韩文韬说不定就拒绝了。

这是送给集体的!

韩文韬拒绝,其他研究人员和【北辰集团】几个公司派来的技术人员,也会拒绝!

韩文韬只能收下。

见他收下,其他研究人员和工作人员才收下。

“是我们该感谢韩文韬教授和各位……十分感谢!”

“今后韩文韬教授‘前沿实验室’【北辰集团】有什么需要的地方……可以直接联系我们铁路部门,只要不违反规定,力所能及的事情,我们一定帮忙!”

这可是来自铁路部门承诺啊!

非同一般啊!

想想也是。

‘中华之星’不仅仅是铁路部门投了5000万研发资金那么简单。

更是政治任务……如果出了问题、失败了,代表着很多人的前途。

只是因为一些问题失败,其实都还好。

如果不甘心硬上……运营中出了大问题,那才是大问题。

韩文韬和他的研发团队,以及【北辰集团】的加入,不仅仅带来资金,还最大程度将‘中华之星’这个项目盘活了。

可以说今后,南车、北车、铁路部门,会因为‘中华之星’项目崛起!

整个公司和许多人……都会:崛起!