丹佛市也是中西部的一个枢纽。
有5条高速公路汇集在这里。
向西，通往盐湖城的高速公路。
向北，东北，向东，向南都有高速公路。
排除他们来的方向，还有4条线路。
这一次，卢克的选择相对保守一点。
在向北，东北，向东的三条公路交汇处发车。
而且加油的策略也变了。
这次是满箱油出发，到了后期再加半箱油。
没办法，加油站的加油机速度太慢。
加半箱油的速度要比加整箱油快。
这点距离卢克在前期也能省出来。
不如一开始满油跑。
中期油箱越来越少，也会越来越快。
有车队就是这点好。
马歇尔根据上一站的比赛计算出，卢克满箱油发车，所需要的时间要比在加油站浪费的时间短。
这样避免在加油站浪费时间，还是用满箱的油跑才最划算。
卢克也果断听从了马歇尔的建议。
但第五站的比赛，让所有人都很意外。
终点居然是盐湖城。
他们所有人都猜错了方向。
比赛居然是向西出发的。
还好，卢克和一少部分车手选择了几条公路的交汇处发车。
很快，凭借他的车技，来到了前几名的位置。
其实，正常向北走I-80公路，才是到盐湖城最近的路线。
但是比赛的主办方并不想看到这样的情况。
车手们需要向西，走I-70公路。
在犹他州的萨利纳县向北走一段US-89号国道，然后上I-15公路到达盐湖城。
全程差不多要1000公里左右。
幸亏卢克满油出发，不然像上次一样，可能中途要加两次油了。
这么长的距离，对车手也是个考验。
现在是夏季，又是荒凉的西部。
下午比赛，debuff简直叠满了。
卢克不得不中途把车窗打开，让气流带走热量。
要不然，真的能热死人了。
这一站，他第三名到达终点。
第一名是一辆奔驰的S63 AmG。
第二名居然是宾利Gt……
还是这种车适合开长途……
有空调……
座椅舒适……
卢克全程跑下来，下车时都快虚脱了。
车内也只是准备了1.5升的水。
没想到这次比赛的距离会这么长，出乎了所有人的预料。
卢克感受到了主办方深深的恶意……
向西，还特么绕路……
好在，比赛路程这么长，休息的时间也增加了一天。
这确实很考验车手和车辆。
大部分车辆都没什么问题。
只有少数车辆因为散热问题中途抛锚。
不过现在的车手们都有了自己的团队。
总会准备备用车辆的。
少部分是因为车辆原因，剩下大多数是因为比赛过程中的撞击。
但是最近的数据显示，撞击的问题越来越少了。
大家都不傻，现在都没积分，撞来撞去只能便宜那些有积分的。
可是有积分的那些车手，他们根本追不上。
追不上就别提贴贴了，贴个毛都没有。
所以除了那些一开始遭到撞击的人，开始了报复。
那些黑帮在本地厉害，但这是全国比赛。
被欺负的车手们联合起来，把那些黑帮的车手也撞了出去。
连续两站的比赛，彻底让那些黑帮车手们没了机会。
就算使用备用车……
呵呵，那些没经过改装的车显然更不行了。
就算是改装车，都没办法跑过那些积分靠前的车手。
除了卢克这个稍微差一点的911，剩下的全都是超跑。
卢克的车也就是裸车对比那些 超跑便宜了一点。
但是和其他车手的车辆比起来，还是属于第一档的存在。
在美国，就算最低配的裸车，没有任何选装都是在25万美元以上。
然而，保时捷没有选装，那还是保时捷么？
稍微加点东西，都得快30万美元了。
而法拉利入门款的Roma也才24万美元起步。
因此那些黑帮车手也收敛起来，不再和其他车手贴贴了。
到了这个时候，大家都开始专注于比赛本身。
现在还是剩下51名车手。
之前的比赛已经有十几名车手退出了比赛。
大部分是贴贴后，抛锚于路边，被警察捡走，喜提危险驾驶等罪名的套餐。
剩下的是穷到没有备用车，不得不退出比赛的。
说白了就是技术不行，车也不行，还穷……穷……穷……
休息的差不多了，马上第六站比赛。
盐湖城也是传统的赛车热门城市。
因为这里有超大的盐湖。
这意味着有的非常大的平地。
全美最大的直线加速赛事就在这里举办。
每年都能吸引到很多车手和观众来此地。
因此，本地的车迷们也开始了狂欢。
警方依旧给力，出面维护秩序。
卢克从比赛开始，就没掉出过前十名的成绩。
所以，他的关注度是最高的。
只是他十分低调，并不像其他车手那样，公开露脸，甚至和车迷签名合影互动。
越是神秘，就越是吸引人。
连卢克之前使用斯巴鲁调戏LApd和chp的视频都被公布出来了。
这一下让卢克的热度更高了。
马歇尔接到广告赞助的神情接到手软。
但他也接受了卢克的建议，直接把广告费开到他开始定下的金额一倍还多。
然后，还真有人愿意下血本了。
居然是财大气粗的百事可乐……
他们给的太多了。
100万美元，卢克的车前盖和主副驾驶车门主要位置。
车身广告是看位置和面积来计算的。
有了百事可乐，马歇尔和其他厂家谈赞助底气硬了很多。
百事可乐花这么多钱，人家可不傻。
果然，凭借百事可乐的赞助，马歇尔拿到了红牛的赞助。
这位可比百事可乐更财大气粗。
300万，独家买断车身所有广告位。
马歇尔和卢克商量了一下，立刻就同意了。
不过也不能真的全给红牛。
好的位置给了红牛。
三个赞助商卢克就很满意了，而且对方给的确实多。
最后一个赞助商的位置，马歇尔以50万美元给了达美乐披萨。
这是全美最大的披萨连锁店。
因为这次停留时间延长了一天，车队加班把车身广告弄出来了。
因为卢克自身不出镜，所以车队其他的地方都贴上了这三家的广告。
因为有了赞助商，车队的住宿和餐饮水平也提升了。
之前都是史密斯先生出钱，现在有了赞助，卢克和史密斯先生商量了一下。
赞助费全都用来支付车队费用。
有了这些费用，足够让车队运营起来，而且不用史密斯先生和卢克自己掏钱了。
因为车队是史密斯先生掏钱，但赛车配件是卢克自己掏钱的。
第六站比赛马上开始了。
卢克的车一出去，就受到了各方的关注。